广东韶关沥青冷补料修补道路坑槽施工指南来了

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广东韶关沥青冷补料修补道路坑槽施工指南来了
 在广东韶关道路修补养护工程行业中,有种科技含量较高的新型混合材料,主要用于任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。这就是广东韶关沥青冷补冷料冷油冷拌混合料,它的适用面广,可以全天候使用,那么这么“神奇”的材料,如何施工呢?13954姚#广东韶关沥青冷补料修补道路坑槽施工指南来了

 冷补料施工工艺

1、坑槽清理

确定坑槽开挖位置,四周铣刨或切缝后,将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆,冰块等杂物,被修补的坑槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。

2、涂刷界面剂(必要时)
   在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂,尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀。(涂刷四周用量:0.8-1kg/㎡)(高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂)

3、填满坑槽

把足够的冷补材料填进坑槽内,直到填料高出路面l.5cm左右,填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,逐层压实,每层3—5cm。

4、压实

   铺设均匀后,根据实地环境,修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯(hang)、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
   5、通车

修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周边角一定要压实,无松散现象。普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上。

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